
Gru a cavalletto a doppia trave tipo MG Prezzo gru a cavalletto da 5 tonnellate
Carrello gru in movimento sul binario della trave principale, principale, morsa (gancio singolo senza) gancio di sollevamento o movimentazione merci. Il carrello è composto principalmente da un piccolo telaio, l'organizzazione del movimento della cabina, il meccanismo principale di sollevamento e sollevamento delle morse (senza gancio singolo).
Descrizione
Descrizione del prodotto
Gru a cavalletto a doppia trave tipo MG Prezzo I piani per gru a cavalletto da 5 tonnellate sono ideali per applicazioni esterne in cui vengono forniti impianti di sollevamento senza il costo di un edificio o di qualsiasi lavoro di supporto in acciaio. Sono anche adatte per applicazioni interne in cui le strutture edilizie esistenti non sono adatte per prendere in carico le gru mobili, la gru Dowell può essere costruita con un cantilever per consentire la movimentazione al di fuori dei centri ferroviari.
Carrello gru in movimento sul binario della trave principale, principale, morsa (gancio singolo senza) gancio di sollevamento o movimentazione merci. Il carrello è composto principalmente da un piccolo telaio, l'organizzazione del movimento della cabina, il meccanismo principale di sollevamento e sollevamento delle morse (senza gancio singolo).


Applicazione

Dispositivi di sicurezza
1. Limitatore di sovraccarico; Finecorsa (sollevamento e spostamento); Protezione da cortocircuito.
2. Dispositivo di protezione interblocco; Protezione da sottotensione; Buffer; Protezione zero.
3. Pinze per rotaie, dispositivo di ancoraggio e protezione da sovraccarico del motore.
4. Piastra trasparente per rotaie e sistema di arresto di emergenza.
5. Copertura protettiva e sistema di protezione da sovraccarico corrente.
6. La barra collettrice impedisce la protezione della piastra e della catena di sicurezza.
7. Dispositivo anticollisione eg protezione rotonda.
I nostri vantaggi

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Prima dell'installazione dovrebbe avere familiarità con disegni e dati tecnici, in base ai requisiti tecnici, eliminare a causa di errori e difetti di trasporto o impropri. Se difettoso, correzione prima dell'installazione.

Servizio post-vendita

| No. | Articolo | Specifica | ||||
| 1 | Carico di lavoro sicuro | 30T | ||||
| 2 | Span (gauge) | 24M | ||||
| 3 | A sbalzo | 7.5M+7.5M | ||||
| 4 | Altezza di sollevamento | 5.5M | ||||
| 5 | CranetravelingLength | 60M | ||||
| 6 | Classe operaia | ISOA5 / FEM2m | ||||
| 7 | StaticTestingofMainGirder | 1.25 | ||||
| 8 | DynamicTestingofMainGirder | 1.1 | ||||
| 9 | Peso totale | 50700Kg | ||||
| II-HoistingTrolleyAssemblaggio | ||||||
| 9 | Capacità | 30T | ||||
| 10 | WorkingSystem | ISOM5 | ||||
| 11 | MainLifting | MotorModel | NWH | |||
| Velocità | 0,8 / 3,2 M / min | |||||
| Energia | 5 / 20Kw | |||||
| 12 | Trolleytraveling | Energia | 1.5x2Kw | |||
| Velocità | 5-20 M / Min (VVVF) | |||||
| 13 | Classe di protezione | IP54 | ||||
| III-CraneTravelingMechanism | ||||||
| 14 | Span | 24m | ||||
| 15 | Velocità di viaggio | 3,2-32 m / min (VVVF) | ||||
| 16 | WorkingSystem | ISOM5 / FEM2m | ||||
| 17 | Motorpower | 3.0x4Kw | ||||
| 18 | TrackRailType | P43 | ||||
| IV-Altro Descrizione | ||||||
| 19 | Alimentazione elettrica | 400V / 50HZ / 3P | ||||
| 20 | Cranetotalpower | 40Kw | ||||
| 21 | PowerSupplyModel | Bus bar | ||||
| 22 | OperationType | Cabincontrol + Wirelessremote | ||||
| 23 | Classe di protezione | IP54 | ||||
| 24 | Grado di isolamento | F | ||||
| 25 | WorkingStateEnvironmentTemperature | -20-45℃ | ||||
| 26 | Colore | Secondo le richieste dei clienti 39 | ||||
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