Vantaggi del carroponte a trave singola
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Un carroponte a trave singola è un tipo di carroponte costituito da due o più piste aeree integrate nella struttura di supporto dell'edificio, con la trave (il ponte) che corre tra le piste per la larghezza della baia della gru.
Su una singola gru a trave, il ponte è costituito da una trave a trave sostenuta su ciascun lato da un camion finale. Il carrello e il paranco sono più comunemente sottosaldati, il che significa che corrono sulla flangia inferiore del ponte. Il ponte stesso può essere in esecuzione o in esecuzione nella progettazione.
Le gru a trave singola offrono un migliore approccio a gancio sia per il carrello che per la corsa del ponte rispetto a una gru a doppia trave.
Uno dei malintesi più comuni sulle gru a trave singola è che non sono così durevoli o della stessa alta qualità delle gru a doppia trave. Se progettata correttamente, una gru a trave singola può essere la soluzione perfetta per un'azienda che ha bisogno di una gru da leggera a media, o per una struttura in cui lo spazio di testa e / o lo spazio sul pavimento sono limitati
I carriponte a trave singola sono spesso la soluzione di sollevamento più economica per varie applicazioni e settori. Le gru a trave singola utilizzano meno materiale e sono più compatte e leggere di una gru a doppia trave, il che si traduce in un significativo risparmio sui costi in termini di materiale, trasporto e installazione. Inoltre, poiché richiedono solo una trave del ponte, questi sistemi in genere hanno meno peso morto, il che significa che possono utilizzare sistemi di piste più leggeri e legarsi alla struttura di supporto dell'edificio esistente.
Il principale svantaggio di un sistema di gru a trave singola è che hanno un limite in termini di capacità, campata e altezza del gancio.
Vantaggi del carroponte a trave singola
Meno costoso grazie a un design del carrello più semplice, costi di trasporto ridotti, installazione semplificata e più veloce e meno materiale per le travi del ponte e della pista
Opzione più economica per gru da leggere a medie
Carichi inferiori sulla struttura o sulle fondazioni dell'edificio a causa di un peso morto ridotto. In molti casi, può essere supportato dalla struttura del tetto esistente senza l'uso di colonne di supporto aggiuntive.
Migliore approccio al gancio sia per il viaggio del carrello che per il viaggio del ponte
Più facile da installare, manutenere e mantenere
Ideale per officine, magazzini, cantieri di materiali e impianti di produzione e produzione
Un carico più leggero sulle rotaie o sulle travi della pista significa meno usura delle travi e delle ruote terminali del camion nel tempo
Ottimo per strutture con spazio per la testa basso