Classificazione generale della gru sovrapposta

La gru a ponte è l'attrezzatura di sollevamento che porta il materiale di sollevamento nell'officina, nel magazzino e nel cantiere. Mentre si trova ad entrambe le estremità dell'alta colonna o in metallo, è modellata come un ponte. Il telaio del ponte Crane corre verticalmente lungo la pista posta sui due lati del telaio sopraelevato, che può sfruttare appieno il materiale di sollevamento spaziale sotto il telaio ponte e non è ostacolato dall'apparecchiatura a terra. È il più usato, il più grande numero di macchine di sollevamento
È costituito da un meccanismo di sollevamento, da un carrello e da un piccolo telaio. Il meccanismo di sollevamento comprende un motore elettrico, un freno, un riduttore, un gruppo a bobina e un gruppo a puleggia. Il motore aziona la bobina attraverso il riduttore per ruotare la corda attorno alla bobina o verso il basso dalla bobina per sollevare il peso. Un piccolo telaio è un rack che supporta e installa parti come il meccanismo di sollevamento e il meccanismo di comando del carrello, di solito saldato. La rotazione dell'auto è suddivisa in due tipi secondo la posizione di montaggio del riduttore, uno è installato nel mezzo della ruota attiva dell'auto, lasciate che l'albero di uscita dell'albero di rotazione dell'automobile e entrambi i lati dell'albero di rotazione portano la coppia più uniformemente; un altro è il riduttore installato nell'auto sul lato della ruota attiva, la rotazione dell'installazione, la manutenzione, la manutenzione e altro più conveniente, ma apparirà la situazione di instabilità torsionale del pendolo del corpo auto.
Composto da trave principale e travi anteriori, è suddiviso in due tipi: un singolo telaio ponte principale e un ponte a doppio traversino. Il ponte trapuntato principale è costituito da una traversa principale e la trave di estremità situata su entrambi i lati dello span e il ponte a doppio ponte è composto da due travi principali e travi anteriori. La trave principale è rigidamente collegata con il fascio finale e le estremità del fascio sono dotate di ruote per sostenere il ponte per operare sul telaio elevato. La trave principale è saldata sulla pista per il carrello di sollevamento. Il tipo di struttura della traversa principale del ponte è più. Simile alla traversa centrale eccentrica a forma di scaffalatura, costituita da 4 pezzi di piastra in acciaio, una struttura chiusa, oltre alla piastra principale addominale per il vero ventre I ventre, i restanti 3 pezzi di piastra in acciaio secondo i requisiti di progettazione per tagliare in molte finestre, la formazione di una cassa vuota vuota, nella superficie superiore e inferiore del tronco orizzontale pavimentata con tavolo a piedi, meccanismo di comando della gru e impianti elettrici installati nel ponte, il peso è più leggero, la rigidezza complessiva è grande, questo è una più ampiamente utilizzata in China.Overhead Crane