Gru a ponte da 10 t a trave singola
Modello prodotto; Capacità di sollevamento QDL: 5-450t
Portata:6 m - 31,5 m
Altezza di sollevamento: 3 m - 60 m
Dovere di lavoro: A{0}}A6
Servizio personalizzato: fornire
Temperatura di lavoro: da -25 a 40 gradi
Descrizione
Carroponte monotrave da 10 t Introduzione
Si tratta di un carroponte europeo monotrave da 16 tonnellate 20T a bassa potenza con telaio terminale del blocco ruota modulare, collegato al corpo centrale, fuoriesce un telaio terminale completo. Saldata da tubo rettangolare in acciaio o piastra in acciaio, la piastra terminale finita viene posizionata una volta sulla macchina utensile CNC per garantire precisione dimensionale e tolleranza di adattamento.
Tecnologia avanzata, il design si riferisce a standard internazionali: FEM (Europa), DIN (Germania), ISO (internazionale), con forte rigidità, peso morto leggero, bassa potenza, design della struttura prominente e altri vantaggi. .
La configurazione è molto avanzata, come Schneider Electric, motoriduttore ABM/Nord/SEW 3 in 1 (3 in 1: motore, cambio, freno), fune in acciaio zincato ad alta resistenza, freno a disco autoregolante, riduttore a denti duri , finecorsa di sollevamento programmabile, ecc.
Carroponte monotrave da 10 tDisegno

Carroponte monotrave da 10 t Parametri
Modello numero | LD/LDE |
Tipo | Gru a ponte monotrave europea |
Capacità di carico(t) | 1-25t |
Altezza di sollevamento (m) | 3-30m, o personalizzato |
Intervallo (m) | 7.5-40m, o personalizzato |
Ferrovia di viaggio | P24-P43 |
Velocità di viaggio lunga | 0-30M/Min, personalizzato |
Velocità di traslazione trasversale | 0-20M/Min, personalizzato |
Classe operaia | A3-A5 |
Tipo di sollevamento elettrico | Paranco europeo, paranco CD, paranco a catena |
Origine | Henan, Cina |
Temperatura di lavoro | -20 laurea -45 laurea |
Modo per controllare | Cabina, pulsantiera pensile. telecomando senza fili, |
Dispositivo di sicurezza | Buffer, protezione da sovraccarico di corrente, dispositivo di sovraccarico, protezione da interruzione di corrente |
Caratteristiche
1) alta affidabilità, sicurezza, tasso di manutenzione gratuito;
a) mansione lavorativa: FEM2M, M5
b) Classe di protezione: IP55
c) Classe di isolamento: F
d) tariffa continuativa: 60 percento (per il motore di alta classe)
e) Velocità di raffreddamento: 30 percento rispetto alla gru normale
f) Protezione da sovratemperatura: 170 gradi
2) design compatto, dimensioni ridotte, peso morto basso, altezza libera ridotta
3) Basso rumore
4) Il costo dei lavori civili dell'officina è stato risparmiato sull'investimento---, grazie al peso proprio ridotto della gru e alla bassa pressione delle ruote.
5) Risparmio energetico. La potenza totale del motore è molto inferiore al normale design.
Pacchetto e consegna

■ Imballaggio contenitore standard
■ Secondo i requisiti del cliente
■ Tempi di consegna spediti in 25 giorni dopo il pagamento



1. I tuoi prodotti sono personalizzati?
Grazie per la tua domanda, sì.perché le condizioni di lavoro sono diverse, tutti i nostri prodotti sono personalizzati, a seconda del dettaglio richiesto, quindi se ci dai maggiori informazioni, possiamo preparare la soluzione accurata per te.
2. Quali informazioni devo fornire quando ricevo una richiesta?
Grazie per la tua domanda, più informazioni fornisci, la soluzione accurata prepara per te! Le informazioni come altezza di sollevamento, capacità di sollevamento, campata, fonte di alimentazione o altri elementi speciali forniti saranno molto apprezzate.
3.Quanti metodi operativi per la mia selezione?
Grazie per la domanda. I metodi operativi standard che forniamo sono un controller pendente con pulsanti, nel frattempo possiamo anche fornire il telecomando con pulsanti o la cabina.
4.Lo spazio della mia officina è limitato, la gru può andare bene per me?
Grazie per la tua domanda. Per le officine con altezza ridotta, abbiamo prodotti speciali. La dimensione dei dettagli il nostro ingegnere sarà progettata per te.
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Grazie per la tua domanda. Sì, possiamo fornire qualsiasi tipo di strumento di sollevamento come gancio, elettromagnetico, pinza...
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