
Macchina del lanciatore del raggio della macchina di bridging della strada principale 50-200t
Macchina a ponte a raggio singolo Una delle macchine per la costruzione di ponti, il braccio è una trave a forma di scatola, sospesa in avanti, e ha una colonna pieghevole nella parte anteriore (composta da gambe sinistra e destra). La macchina può guidare nella posizione del ponte in condizioni di assenza di carico, quindi raddrizzare ...
Descrizione

Macchina ponte a singolo raggio
Una delle macchine per la costruzione di ponti, il braccio è una trave a forma di scatola, che è sospesa in avanti, e ha una colonna pieghevole nella parte anteriore (composta da gambe sinistra e destra). La macchina può guidare nella posizione del ponte in condizioni di assenza di carico, quindi raddrizzare la colonna anteriore e sostenerla sul pilastro anteriore. Quando il raggio (o l'intero raggio) si sposta lungo il braccio, il braccio si avvicina allo stato del raggio semplicemente supportato. Durante il collegamento, la macchina può guidare nella posizione del ponte in condizioni di assenza di carico. La trave deve essere trasferita dal pianale ferroviario al furgone speciale da una speciale gru a cavalletto, e quindi la trave e il ponte saranno trasportati. All'allineamento finale, il raggio viene sollevato da due carrelli a trave sospesa che sono guidati sul braccio della macchina a ponte e viaggia lungo il braccio per raggiungere la trave di atterraggio del ponte. Per adattarsi al ponte curvo, il braccio della macchina può oscillare una piccola quantità sul piano orizzontale. Il metodo di localizzazione del raggio è lo stesso di quello utilizzato per la macchina di montaggio a ponte a doppio sbalzo (spostamento del fascio o quadrante). Il vantaggio di questa macchina è che il peso della bilancia è annullato, la spinta della locomotiva non è più necessaria, il raggio di alimentazione non ha bisogno della linea di torsione della testa del ponte, il grado di meccanizzazione è migliorato e le prestazioni di sicurezza sono migliorate. Questo è il caso di un ponte per fionda che pesa 130 tonnellate.

| Max Span | 50m | 40m | 35m | 30m |
| Capacità di sollevamento | 160t | 100t | 80t | 60t |
| Velocità di sollevamento del carrello | 0.8m / min | 0.8m / min | 0.8m / min | 0.8m / min |
| Moving Sspeed del carrello | 4.5m / min | 4.5m / min | 4.5m / min | 4.5m / min |
| Velocità di spostamento della gru | 2.7m / min | 2.7m / min | 2.7m / min | 2.7m / min |
| Capacità di carico | 80t × 2 | 50t × 2 | 40t × 2 | 30t × 2 |
| La velocità del carico pesante | 4-8m / min | 4-8m / min | 4-8m / min | 4-8m / min |
| La velocità del carico vuoto | 18m / min | 18m / min | 18m / min | 18m / min |
| Angolo massimo del ponte inclinato | 45 ° | 45 ° | 45 ° | 45 ° |
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